M2散熱馬甲有用嗎? 散熱馬甲會壓彎M2？
國產(chǎn)固態(tài)的迅速崛起，大大加快了普通用戶存儲設備升級換代的速度。但問題也隨之而來，M2速度是快，但發(fā)熱量也高。溫度過高輕則讀寫速度下降，重則影響應用，系統(tǒng)的正常使用，M2散熱馬甲也就應運而生。那么，M2固態(tài)需要散熱片嗎？M2散熱馬甲有用嗎？散熱馬甲會壓彎M2嗎？本文就來回答這三個問題。
M2固態(tài)需要散熱片嗎？
為了解決M.2固態(tài)硬盤的發(fā)熱問題，市場上出現(xiàn)了各種各樣的散熱設備，其中最常見的就是M.2散熱馬甲。
M.2散熱馬甲是一種金屬外殼，可以安裝在M.2固態(tài)硬盤上，通過被動的導熱墊，散熱片，主動的風扇散熱等方式，將固態(tài)硬盤的熱量傳導到外部空氣中，從而降低溫度。
M.2散熱馬甲的優(yōu)點是安裝方便，價格低（被動散熱），顏值高，有效降溫，還可以提升“逼格”。但是它也有一些缺點，比如增加重量和厚度，占用空間，可能影響其他硬件的安裝和風道的流通。
M2固態(tài)需要散熱片嗎？這個答案得問問你的M2溫度以及你的需求。M2正常待機溫度大多在50度以下，整機高負載的情況下也應低于70度。輕度使用一般無需擔心M2，長時間高強度使用，則需要考慮給M2降降溫，尤其是讀取寫入頻繁的用戶。
?
M2散熱馬甲有用嗎？
根據(jù)網(wǎng)友的反應，不同型號和品牌的M.2散熱馬甲在降溫效果上有所差異，但大多數(shù)都能降低8℃左右。當然這也要看具體的測試環(huán)境和方法是否科學合理?？傮w來說，在選擇M.2散熱馬甲時，應該注意以下幾點：
散熱馬甲的長度和寬度要與固態(tài)硬盤相匹配，不能過大或過小，厚度要適中，不能過厚或過薄；
材質(zhì)要有良好的導熱性能，一般以鋁合金或純銅為佳，結構要有足夠的散熱面積和空氣流通，一般以散熱鰭片或散熱網(wǎng)格為佳；
安裝要牢固，不能松動或掉落，導熱墊要貼合固態(tài)硬盤的主控和顆粒，不能有空隙或壓迫；
M2散熱馬甲有用嗎？當然有用，降溫是真的能降溫，只是因具體情況而分多少罷了。
?
散熱馬甲會壓彎M2嗎？
有些用戶在安裝M.2散熱馬甲后，發(fā)現(xiàn)固態(tài)硬盤被壓彎了，這是怎么回事呢？
正常情況下，散熱馬甲不必擔心壓彎M2固態(tài)的問題。當然，并不排除散熱馬甲設計的不合理，安裝不到位，尾部螺絲擰的過緊導致的M2固態(tài)變彎。建議大家在安裝時，嚴格按照廠家的使用說明來進行安裝，另外尺寸不對也別硬裝。
M2被壓彎了有什么影響？
散熱馬甲會壓彎M2嗎？從上面看出，錯誤的安裝與糟糕的設計是有可能導致M2變彎。變彎會不會導致問題，這要看具體的程度和情況。
一般來說，如果只是輕微的彎曲，并且沒有造成PCB板或者芯片的損壞，則不會對固態(tài)硬盤的性能和壽命有太大影響。
如果彎曲過度，或者造成了斷裂或者脫焊等問題，則可能會導致固態(tài)硬盤無法識別或者數(shù)據(jù)丟失等嚴重后果。
?
結論
以上就是關于M2固態(tài)需要散熱片嗎，M2散熱馬甲有用嗎，散熱馬甲會壓彎M2嗎三個問題的全部分享了。M2到底要不要用，最后還得取決于自己的實際情況，不必跟風，也不必因為一點顏值而上心，畢竟美化的盡頭是實用。
